丝绸之路开始于我国的什么时期(早期丝绸之路)
丝绸之路开始于我国的什么时期(早期丝绸之路)
张骞出使西域，开通了促成东西方经济文化交流的交通线——丝绸之路，从长安经河西走廊，再分为南北两道，南道是出阳关（今甘肃敦煌西南）西行，经鄯善（今罗布淖尔附近），沿昆仑山的北麓，经过于阗（今和田）、莎东、蒲犁（今塔什库尔干），逾葱岭，至大月氏，再西行到安息和地中海的大秦（今罗马共和国），或由大月氏向南入身毒（印度）;北道是自玉门关（今敦煌西北）西行，经车师前国（今吐鲁番附近），沿天山南麓西行，经焉耆、疏勒，逾葱岭，至大宛。再往南北方向到康居、奄蔡；向西南方向到大月氏、安息。这条横贯欧亚的大路交通线上运输最多的商品是丝绸，因此被称为“丝路”或“丝绸之路”。
中国丝绸西传我认为主要是有三条渠道：一条呢大家看中国史书都知道，中国的汉唐帝国各朝代对周边的少数民族有大量的封赐和赠与，这个是很重要的一个渠道；另外一个是当时的中国政府和周边的少数民族绢马贸易，绢和马贸易。这个贸易额也是非常大的，因为北方一直到欧亚大陆草原地区这个是相通的。所以，这个为什么说早期丝绸能流传过去与这个有一定的关系，当然后期的流传也起一定作用；再一个问题呢，就是中国把丝绸作为一种商品和货币推出去。另外是当粟特的商人，波斯的商人到中国来采购。有些文书记载非常清楚，你比如说在西晋的时候，在新疆发现的文书，和敦煌发现的文书就是粟特商团。他们是非常大的商团，就是组织到了中国来采购，这个商团不但在新疆采购，而且到了长安，洛阳和中国的内地。他们主要是用他们的银币，他们的毛织物，他们的一些麻制品和特产来交换，来购买，也非常大的，它有一套整个的系统。另外就是当时就是这种做生意吧，粟特人在新疆和敦煌，以至于内地有他们的聚落，也就是说很多东西是由他们购买过去的，这是主要的几条渠道。
丝绸之路是什么时候才有这个名称呢？根据现在的研究呢，就是说19世纪末德国学者李希霍芬在1877年出过一本书叫《中国》。在这本书里他首先提出丝绸之路这个称呼，后来在1910年还是德国人的赫尔曼，他又出了一本《中国和叙利亚之间的古代丝绸之路》，他把这个李希霍芬的观点又完善了，而且把丝绸之路延伸到叙利亚。现在，一般的来讲，古代的丝绸之路，也就是说，从长安到叙利亚，这个丝绸之路提出来之后，渐渐的现在已经被学术界接受。在中国来讲接受这个名称，真正广泛的用，是近几十年的事。因为大家如果说看中国的研究东西方关系的一些学者的论著，就知道。当时这些学者主要用的名称是东西交通，或者是中西交通，当时并不用丝绸之路这个名称。因为丝绸之路这个名称，是有局限性的。因为这条路不仅是丝绸贸易，它只是其中的一项，它也不是丝绸之路，这条交通线的内涵，也不是丝绸之路能完全概括的。当时讲东西交通和中西交通，它既包括交通线又包括所有的各种交流，包括文化、艺术、科技、宗教所有的各方面的交流。所以，它实际上是一个东西文化交流的这么一个学科，发展到现在，学术界也基本接受了丝绸之路这个称呼。实际上它呢也并不是局限丝绸和交通，也还是重在交流，这是它的内涵是非常丰富的。丝绸之路并不是一开始就有了。所以下面我就讲讲丝绸之路的开辟、发展和终结的问题。首先讲一下东西交通的概况。东西交通在中亚，现在斯坦的中亚概念就是前苏联五个加盟共和国，现在的哈萨克，吉尔吉斯，塔吉克，乌孜别克，土库曼，这个地区咱们现在所称的中亚地区。这个中亚地区本来就是亚欧大陆一个通道，是东西南北的一个通道。古代中亚地区它是和西方和南亚次大陆和南西伯利亚，北方的草原地区交通是非常发达的。但是在汉通西域以前，这个新疆地区的交通是封闭的，这是与当地的情况有关。大家都知道新疆地区周围都是被山圈起来的，而且都是非常高。另外就是新疆的沙漠、戈壁范围非常大，小国林立，就互相封闭。所以当时大规模交通是没有的。从西方所记的一些历史记载，对现在的新疆了解的并不清楚，当时就是天山以北的地区，是游牧民族迁徙的路线，你比如乌孙、大月氏等等。但是后来就被匈奴给封闭了，说那边基本上也是不通的。所以当时中国和中亚之间和西方之间隔着新疆地区，现在的新疆地区，当时这条交通线是并不通的。所以现在丝绸大量的外运，在汉以前是不可能的，它过不去。所以这个交通线的开辟，就是在西汉时期。西汉时期主要是有一个大家都知道张骞，张骞凿空与汉通西域与丝路的开通关系非常大。当时张骞凿空，他主要是两次，当时为什么要叫他通西域呢？也就是说当时汉武帝是要打匈奴，因为乌孙和大月氏，原来是在甘肃河西走廊，它被匈奴驱逐出去以后，迁到了中亚地区，他要联合乌孙、大月氏打匈奴，就是两面夹击，为了这么一个*目的，派张骞去，张骞第一次去，没有取得多少效果，乌孙和大月氏也不想回来，后来就说汉武帝还不死心。第二次又派他去，到乌森和周围各国，这次古代新疆的好多小国家，他都派使节去了
北方草原丝路-最早的丝绸之路
据古书记载，最早将丝绸作为国礼出访各国的是公元前十世纪西周的周穆王。他从陕西西安出发，向西长途跋涉，到达了今中亚的吉尔吉斯斯坦。周穆王西游，将很多包括丝织品在内的礼品馈赠给了沿途国家的主人。
据《穆天子传》记载，周穆王带去的丝绸品种很多，而且都很珍贵，有：帛、贝带、朱、锦、组、珠丹、朱丹等。其中：帛为白色的绸，象征吉祥，取“化干戈为玉帛”之意；贝带及朱带等为有贝饰的红色丝带，作装饰之用；朱、朱丹、珠丹可能为同一类织物，属绛色绸；组，即丝绦，为彩织宽丝带；锦则为有多重经线的彩丝织品，在当时十分贵重，需有一定身份的人方可服用。当时的计量单位有束、纯、裹等，穆王一行所携带的丝织品数量还是十分庞大的。
穆王所经沿途各地，双方均礼遇有加。按照穆王当时走过的路线绘成的线路图，差不多就是相隔800年后张骞出使西域所遵循的古道。不少学者认为，《穆天子传》内容绝非虚构，实为当时中原与西方交往的旅行日记。以周穆王为先导，之后的商人接踵而至。
1976~1978年，新疆考古工作者在吐鲁番盆地西缘、天山阿拉沟东口的一座古墓中发现了一件保存良好的凤鸟纹绿色丝线刺绣绢，经鉴定为中原地区的产物，墓葬时间为公元前642±165年。此外，在同一地区的其他墓葬（巴音郭楞蒙古自治州和静县的先秦墓葬）中，也发现出土物中留有中原丝绸的遗迹，这就为我国早期丝绸之路的开创提供了实物证据。
《史记·货殖列传》记载：秦时“乌氏倮畜牧及众，斥卖，求奇缯物，间献遗戎王，戎王什倍其偿，与之畜，畜至用谷（山谷）量马牛，秦始皇帝令倮比封君，以时与列臣朝请”。秦朝的乌氏县就是今甘肃的平凉县，乌氏倮可以说是当时与西方民族进行丝绸贸易的有名的商人，当时丝绸经由甘肃、新疆向西方输出。
陆上丝绸之路的起点是长安（西安）。陆上丝绸之路源于西汉（前202年—8年），汉武帝派张骞出使西域开辟的以长安为起点，经甘肃、新疆，到中亚、西亚，并连接地中海各国的陆上通道。它的最初作用是运输中国古代出产的丝绸。
丝绸之路的开辟，有力地促进了中西方的经济文化交流，对促成汉朝的兴盛产生了积极的作用。这条丝绸之路，至今仍是中西交往的一条重要通路。在工业化到来的时刻，完成了它的使命。它已被东起连云港，西至荷兰鹿特丹的10900公里国际铁路线所取代。但是，它仍有可开发的新价值。
丝绸之路是从南中国海沿岸绵延至地中海和印度次大陆的陆地线路和聚居点组成的交通网络。它不仅在近两千年的历史中一直是思想和商品交流的一个重要渠道，同时代表不同社会的历史和文化，该时代也纪念了东西方的社会和文化交流。
它是一个复杂的交通系统，完全是出于功利主义企图而开拓的，并且不需要命名。直到1877年，这条线路才由当时在土耳其工作的欧洲学者和探险家费迪南•冯•李希霍芬（Baron Ferdinand von Richthofen）命名为“丝绸之路”并广为人知。尽管这个名字浪漫而抒情，但却具有误导性。毫无疑问，中国的丝绸是东方输往西方的最重要的商品之一，但是在这条贸易之路上交易的还有其他种类繁多的货物，包括从东方运往地中海的贵金属和宝石、瓷器、香水、纸张、装饰品和香料等，以及运往东方的棉花、纺织品、玻璃、红酒、琥珀、地毯等。此外，还有中亚费尔干纳盆地出产的优良马匹沿此线路销往东西方。
不仅货物沿丝绸之路流通，佛教也通过丝绸之路从印度传播到远至东方的日本和西方的土库曼斯坦等地区。通过丝绸之路，犹太教、伊斯兰教和基督教从地中海、袄教和摩尼教从波斯传入中国。此外，科学技术成就也通过丝绸之路得以传播：中国的造纸术、印刷术、火药、冶铁术、弩箭、指南针和瓷器传到了西方，同时西方的工程技术（尤其是造桥术）、棉花种植和加工、挂毯织造、天文历法、葡萄种植以及玻璃和金属加工技术传入东方。此外，医药知识和技术、水果和谷物种类的交流与传播也十分频繁。 根据历史记载、古遗址、考古遗址遗物及线路构成，可推断出丝绸之路的本质特点是商品、人口和思想跨国交流的主要通道。
目前普遍认为，丝绸之路的东方起点是长安（今天的西安），而后增加了洛阳。早期，丝绸之路从西安西部开始，随后分为到达西北亚、东南亚和南亚的几条主要路线。其中，海上路线发展成演化的“丝绸之路”。经历史文献考证，主要路线包括沙漠路线、大草原路线、海上路线和佛教路线。佛教路线从中国西北和西南至中亚和南亚，这条路线现已引起广泛关注。
丝绸之路从东到西穿越中国肥沃的中部平原，经过甘肃河西走廊，到达天山南北。其南线在这里分为两支，横越塔克拉玛干大沙漠之后在喀什汇合。从喀什开始，丝绸之路的南线通过喀喇昆仑山脉通向印度北部，其中一条支线通过帕米尔高原通向塔吉克斯坦中部和南部；中线穿越帕米尔高原到达巴尔克，经过梅尔夫到达伊朗，经过喀布尔到达印度；北线穿越费尔干纳盆地到达撒马尔罕，在这里，一条通往北方的道路穿过咸海和里海之间的阿姆河盆地最终到达黑海沿岸的港口。此外，从撒马尔罕出发向南穿越中亚大草原到达梅尔夫。从梅尔夫可到达德黑兰，也可经过泰希封城到达美索不达米亚平原，或经过帕尔米拉古城到达地中海沿岸的港口。
此外，跨越山脉通向印度次大陆也有几条重要的路线，它们也是丝绸之路交通网络的组成部分。这些线路中最西侧的一条经过巴尔克，穿过兴都库什山脉抵达今天的阿富汗，经过喀布尔到达巴基斯坦，通过塔西拉进入印度冲积平原。另外，还有一些与位于高加索国家和以色列的主干线连接的支线。
目前普遍认为，丝绸之路的起始时间为公元前138年，为汉武帝派遣张骞出使西域的时间。此后不同历史时期的发展，特别是公元6世纪至16世纪东西方之间的频繁交流也应得以认识。基于这些历史因素，目前普遍认为丝绸之路的东方起点是长安（今天的西安）和之后加上的洛阳。早期，丝绸之路从西安西部开始，随后分为到达西北亚、东南亚和南亚的几条主要路线。
虽然以张骞出使西域作为丝绸之路起始时间较为适合，但是人们却忽视了这一事实，即考古发掘显示，早在张骞几世纪之前，中亚大草原上的游牧民族在彼此之间并与中国西部和地中海地区进行了相当规模的交流互动。然而，他们并非城镇居民这一无法否认的事实妨碍了在公元前1世纪前该地区已出现轮廓清晰的交通线路网络的观点。相似地，有大量的证据证明，一个道路系统已经于公元前4世纪在亚历山大大帝所征服的中亚以西的地区构建。该道路系统起初是出于军事目的而建造的，但是很快就为中亚和地中海地区之间的商人们所采用。毫无疑问，公元前138年之前很早的时期，丝绸就被运到中国以外的地区，这一点已经得到考古发现的佐证。例如，在古代的大夏国（即今天的阿富汗）就发现了公元前1500年左右的丝绸。在确定丝绸之路何时成为贸易大动脉的时候，有必要考虑是什么时候出现了安全和管理上的保障，使得可持续的、有组织的贸易活动成为可能，什么时候商人们认为运送贵重的物品值得长途跋涉，尤其是翻越帕米尔高原。
丝绸之路使得东西方在公元6世纪至16世纪出现了频繁的交流。最早在公元8世纪晚期，多种因素共同作用，使得丝绸之路这一陆上路线的重要性大大降低。始于福建和广东港口的海上贸易在蓬勃发展，而与此同时，蚕蛹和养蚕知识也流传到了中亚、欧洲和日本，把中国在这一领域的垄断地位带向终点。当蒙古帖木儿大帝的孙子兀鲁伯于1449年去世时，铁木儿帝国对中亚的强力控制也走到了尽头，丝绸之路上的商队开始屡遭攻击和掠夺。
关于丝绸之路作为交通网络的所有实际功能都消亡的具体时间，目前也同样存在争议。几乎不可能确定丝绸之路消亡的准确时间。不过，由于这条陆上线路缺乏安全保障，同时中国的商船舰队从16世纪开始在海上取得成功，这就意味着这条连接东西方的伟大的贸易和文化纽带从那时就不再发挥作用。因此，可以首先提出，丝绸之路的起止时间为公元前2世纪至公元16世纪。但是，这并不排斥将这一时期之外的遗址纳入最终申报的世界遗产中，如果该遗址具有重大意义的话。在这些世纪里，丝绸之路具有一种统一性。这一统一性由丝绸之路上的最东端的中国到最西端的地中海地区的规模贸易以及政治和经济的稳定性的所决定。在这一时间范围内，并不是所有的线路都在同时使用，而且根据不同的地区，贸易和文化交流活动也在不同时期有多有少。
早期的丝绸之路上并不是以丝绸为主要交易物资的。在公元前15世纪左右，中国商人就到塔克拉玛干沙漠边缘，购买产自新疆地区的和田玉石，同时出售海贝等沿海特产，同中亚地区进行小规模贸易往来。
这时，良种马及其他适合长距离运输的畜力也开始被人们使用，这就使大规模的贸易和文化交流成为可能。
耐渴、耐旱、耐饿的单峰骆驼，在公元前11世纪便用于商旅运输；而分散在亚欧大陆的游牧民族在更早以前就开始饲养马；双峰骆驼则在不久后也被运用在商贸旅行中。
另外，欧亚大陆腹地有广阔的草原和肥沃的土地，对于游牧民族和商队而言，可以随时随地停留下来，就近补给水、食物和燃料。这样一来，商队、旅行队或军队，可以在沿线各强国没有注意到他们的存在或引发敌意的情况下，进行长途旅行。
在商代帝王武丁配偶坟茔的中，人们发现了产自新疆的软玉。这说明至少在公元前13世纪，中国就已经开始和西域乃至更远的地区进行商贸往来。
