丝绸之路的路线及意义(丝绸之路的路线与影响)
丝绸之路的路线及意义(丝绸之路的路线与影响)
路上丝绸之路以长安（今西安）为起点，经甘肃、新疆，到中亚、西亚，并连接地中海各国。
海上丝路可分三大航线：
1、东洋航线由中国沿海港至朝鲜、日本。
2、南洋航线由中国沿海港至东南亚诸国。
3、西洋航线由中国沿海港至南亚、阿拉伯和东非沿海诸国。
丝绸之路的开辟，有力促进了中西方的经济文化交流，对促成汉朝的兴盛也产生了积极的作用。丝绸之路是一条东方与西方之间经济、政治、文化进行交流的主要道路。它的最初作用是运输中国古代出产的丝绸。
扩展资料：
2014年6月22日在卡塔尔多哈进行的第38届世界遗产大会宣布，中哈吉三国联合申报的古丝绸之路的东段：“丝绸之路：长安-天山廊道的路网”成功申报世界文化遗产，成为首例跨国合作、成功申遗的项目。
在卡塔尔多哈召开的联合国教科文组织第38届世界遗产委员会会议审议通过中国大运河项目和中国、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦跨国联合申报的丝绸之路项目列入《世界遗产名录》，成为中国第32项和第33项世界文化遗产。其中“丝绸之路”是中国首次进行跨国联合申遗。
参考资料来源：百度百科-丝绸之路
影响：
1、古代丝绸之路开创性地打通东西方大通道，构建起世界交通线路大网络。
2、古代丝绸之路极大地促进了商品大流通，率先实现了东西方商贸互通和经济往来。
3、古代丝绸之路推动了科学技术的交互传播，广泛而又深刻地推动了沿线国家生产进步乃至社会变革。
4、古代丝绸之路助推了多样性文化交流，是东西方不同国家、不同种族、不同文明相互浸染、相互包容的重要纽带。
丝绸之路的历史意义
第一，丝绸之路上的商队从西方带来了珍稀动物、植物、皮革制品、药材、香料、珠宝，然后从中国出口丝绸、茶叶、瓷器及其他商品,这些商品丰富了各国人民的日常生活。
其次，丝绸之路开通后，中原铸铁冶炼，西部地区引进了凿井技术，它促进了西部地区社会生产水平的提高，它促进了经济的发展；四大发明、 丝织工艺、漆器也通过丝绸之路传遍世界各地, 它促进了世界文明的进程。
第三的，丝绸之路开通后，西域各国使节来到中原进行正式访问，中原与西部地区的政治联系密切；同时波斯、罗马等帝国也派使节来华，它促进了中西文化交流。
第四，佛教 教、火崇拜、摩尼教和景教也沿着丝绸之路来到中国，成为很多人的信仰, 沿着丝绸之路 分支机构，蔓延到朝鲜半岛、日本和其他亚洲国家。此外，丝绸之路促进民族融合、艺术文化交流也具有重要意义。
1、丝绸之路意义是最早最重要的东西方文明交流通道。“海上丝绸之路”是古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道，该路主要以南海为中心，所以又称南海丝绸之路。
2、丝绸之路的开辟，有力地促进了东西方的经济文化交流，对促成汉朝的兴盛产生了积极的作用。这条丝绸之路，至今仍是中西交往的一条重要通路。在工业化到来的时刻，完成了它的使命。
它已被东起连云港，西至荷兰鹿特丹的10900公里长的新亚欧大陆桥所取代。但是，它仍有可开发的新价值。
丝绸之路历史意义
首先，丝路上的商队从西方运来稀有动物、植物、皮货、药材、香料、珠宝首饰，再从中国运出丝绸、茶叶、瓷器等货物,这些商品丰富了各国人们的日常生活。
其次，丝绸之路开通后，中原的铸铁冶炼，凿井等技术传入西域，促进了西域社会生产水平的提高，促进了经济的发展；中国的四大发明、 丝织技术、漆器工艺等也经由丝绸之路传向世界各地, 促进了世界文明进程。
“丝绸之路”是指起始于古代中国，连接亚洲、非洲和欧洲的古代路上商业贸易路线。狭义的丝绸之路一般指陆上丝绸之路。广义上讲又分为陆上丝绸之路和 海上丝绸之路 ，那么我们就一一来介绍。
陆上丝绸之路”是连接中国腹地与欧洲诸地的陆上商业贸易通道，形成于于公元前2世纪与公元1世纪间，直至16世纪仍保留使用，是一条东方与西方之间经济、政治、文化进行交流的主要道路。[1] 汉武帝派张骞出使西域形成其基本干道。它以西汉时期长安为起点（东汉时为洛阳），经河西走廊到敦煌。从敦煌起分为南北两路：南路从敦煌经楼兰、于阗、莎车，穿越葱岭今帕米尔到大月氏、安息，往西到达条支、大秦；北路从敦煌到交河、龟兹、疏勒，穿越葱岭到大宛，往西经安息到达大秦。 它的最初作用是运输中国古代出产的丝绸。因此，当德国地理学家最早在19世纪70年代将之命名为“丝绸之路”后，即被广泛接受。
海上丝绸之路 ”是古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道，该路主要以南海为中心，所以又称南海丝绸之路。 海上丝绸之路 形成于秦汉时期，发展于三国至隋朝时期，繁荣于唐宋时期，转变于明清时期，是已知的最为古老的海上航线。
丝绸之路对许多国家都有极大的影响，那么我们就来看看丝绸之路究竟为国家带来了哪些影响吧！
古代海上丝绸之路从中国东南沿海，经过中南半岛和南海诸国，穿过印度洋，进入红海，抵达东非和欧洲，成为中国与外国贸易往来和文化交流的海上大通道，并推动了沿线各国的共同发展。中国输往世界各地的主要货物，从丝绸到瓷器与茶叶，形成一股持续吹向全球的东方文明之风。尤其是在宋元时期，中国造船技术和航海技术的大幅提升以及指南针的航海运用，全面提升了商船远航能力，私人海上贸易也得到发展。这一时期，中国同世界60多个国家有着直接的“海上丝路”商贸往来。“涨海声中万国商”的繁荣景象，透过意大利马可·波罗和阿拉伯伊本·白图泰等旅行家的笔墨，引发了西方世界一窥东方文明的大航海时代的热潮。
意义：丝绸之路的开辟，有力地促进了中西方的经济文化交流，对促成汉朝的兴盛产生了积极的作用。
这条丝绸之路，至今仍是中西交往的一条重要通道，在我国当今的对外经济文化交流中仍然发挥着重大的作用，我们应该很好地加以利用。
开通的条件：张骞出使西域，开通了促成东西方经济文化交流的交通线——丝绸之路，从长安经河西走廊，再分为南北两道，南道是出阳关（今甘肃敦煌西南）西行，经鄯善（今罗布淖尔附近），沿昆仑山的北麓，经过于阗（今和田）、莎东、蒲犁（今塔什库尔干），逾葱岭，至大月氏，再西行到安息和地中海的大秦（今罗马共和国），或由大月氏向南入身毒（印度）;北道是自玉门关（今敦煌西北）西行，经车师前国（今吐鲁番附近），沿天山南麓西行，经焉耆、疏勒，逾葱岭，至大宛。
再往南北方向到康居、奄蔡；向西南方向到大月氏、安息。
这条横贯欧亚的大路交通线上运输最多的商品是丝绸，因此被称为“丝路”或“丝绸之路”。
丝绸之路并不是一开始就有了。
所以下面我就讲讲丝绸之路的开辟、发展和终结的问题。
首先讲一下东西交通的概况。
东西交通在中亚，现在斯坦的中亚概念就是前苏联五个加盟共和国，现在的哈萨克，吉尔吉斯，塔吉克，乌孜别克，土库曼，这个地区咱们现在所称的中亚地区。
这个中亚地区本来就是亚欧大陆一个通道，是东西南北的一个通道。
古代中亚地区它是和西方和南亚次大陆和南西伯利亚，北方的草原地区交通是非常发达的。
但是在汉通西域以前，这个新疆地区的交通是封闭的，这是与当地的情况有关。
大家都知道新疆地区周围都是被山圈起来的，而且都是非常高。
另外就是新疆的沙漠、戈壁范围非常大，小国林立，就互相封闭。
所以当时大规模交通是没有的。
从西方所记的一些历史记载，对现在的新疆了解的并不清楚，当时就是天山以北的地区，是游牧民族迁徙的路线，你比如乌孙、大月氏等等。
但是后来就被匈奴给封闭了，说那边基本上也是不通的。
所以当时中国和中亚之间和西方之间隔着新疆地区，现在的新疆地区，当时这条交通线是并不通的。
所以现在丝绸大量的外运，在汉以前是不可能的，它过不去。
所以这个交通线的开辟，就是在西汉时期。
西汉时期主要是有一个大家都知道张骞，张骞凿空与汉通西域与丝路的开通关系非常大。
当时张骞凿空，他主要是两次，当时为什么要叫他通西域呢？也就是说当时汉武帝是要打匈奴，因为乌孙和大月氏，原来是在甘肃河西走廊，它被匈奴驱逐出去以后，迁到了中亚地区，他要联合乌孙、大月氏打匈奴，就是两面夹击，为了这么一个政治目的，派张骞去，张骞第一次去，没有取得多少效果，乌孙和大月氏也不想回来，后来就说汉武帝还不死心。
第二次又派他去，到乌森和周围各国，这次古代新疆的好多小国家，他都派使节去了，张骞凿空回来以后，会了向汉 *** 有详细的报告，就是周围的交通线，各国的风土人情、实地物产等等都报告的非常详细。
所以这个报告就是后来《史记??大宛列传》主要是以报告为素材的，这个报告对汉武帝，汉 *** 了解西汉以西的情况非常重要，对汉武帝下决心通西域起了很重要的作用。
所以后来的汉武帝，就决定通西域，派兵到西域去，最后就是统一了西域。
这个西域，大家可能也知道，但是这个理解不一样，现在有广义的和狭义的说法。
广义的说法，就是玉门关和阳关以西的地区都可以叫西域；狭义的西域也就是玉门关和阳关以西，新疆包括就是帝俄侵略咱们领土以前那个范围，都叫西域。
但是历代呢，中国历代对西域的说法也不一样。
汉武帝决定通西域以后，因为军事方面的需要，政治方面的需要，他把当时交通线封闭的交通线，各国之间交通线整个打通了，而且他的势力到了中亚，包括当时的乌孙、大月氏等等，他都是有很密切的关系。
也就是说把新疆交通线和刚才讲的中亚的交通线对接起来。
这样的话，丝绸之路才真正通。
所以真正开辟丝绸之路，是中国的汉朝开辟了。
以前是各自都有的交通线，并没有真正的连接起来。
丝绸之路开辟以后，它有一个发展过程。
两汉时期基本上可以说丝绸之路发展，但是到了魏晋南北朝的时候，中国处于内乱状态。
在西方公元395年，罗马帝国也分裂了，波斯也衰落了。
所以这时候，丝绸之路属于比较箫条的时期。
到了唐朝，唐朝可以说经营西域最盛的就是唐朝，不仅说在整个新疆地区是进行直接统治，在中亚地区直到波斯的东境，它设立了16个都督府，是名义上控制的。
所以就是说他们当时唐朝的交通线，交通组织，也是最完备的，这时候发展到非常高的一个阶段。
但是就是在唐朝，在怛罗斯被 *** 帝国战败，后来安史之乱以后，唐朝就要到公元790左右就退出了新疆。
所以在这个阶段，丝绸之路就属于慢慢的衰落时期是吧。
到了唐末，五代时候，这个时候陆路的丝绸之路就被海上丝绸之路取代了，它也就完成了它的历史使命，也就说终结到五代宋初的时候，这个陆路丝绸之路作为它的主要历史使命已经完结了。
但是到元朝时候，蒙元时期，因为它通过各个汗国，整个陆路丝绸之路又通了，这时候也还是比较发达的，但是这是落日辉煌，只是随着蒙元帝国的灭亡，也就失去了作用。
所以丝绸之路呢，它是一个历史的范畴。
关于丝绸之路现在交通线的问题，大家也很关心，现在丝绸之路的交通线，中亚西亚和罗马地方，那个交通线是比较清楚的，因为研究的也比较充分。
从长安到河西走廊，总体来讲也是比较清楚的，现在最不清楚的还是新疆地区。
为什么这么说呢？因为新疆地区主要是戈壁和沙漠，戈壁和沙漠固定的交通线是没有的，它只要大方向对就可以了，大家如果到了新疆就知道这个情况
