海上丝绸之路始于哪个朝代(海上丝绸之路的形成时期)
海上丝绸之路始于哪个朝代(海上丝绸之路的形成时期)
海上丝绸之路始于我国商、周朝时期。海上丝绸之路，是指中国与世界其他地区之间海上交通的路线。中国的丝绸除通过横贯大陆的陆上交通线大量输往中亚、西亚和非洲、欧洲国家外，也通过海上交通线源源不断地销往世界各国。因此，在德国地理学家李希霍芬将横贯东西的陆上交通路线命名为丝绸之路后，有的学者又进而加以引申，称东西方的海上交通路线为海上丝绸之路。
海上丝绸之路也称"海上陶瓷之路"和“海上香料之路”，1913年由法国的东方学家沙畹首次提及。海上丝路发展于春秋战国，形成于秦汉，兴于唐宋，转变于明清，是已知最为古老的海上航线。中国海上丝路分为东海航线和南海航线两条线路，其中主要以南海为中心。
南海航线，又称南海丝绸之路，起点主要是广州和泉州。先秦时期，岭南先民在南海乃至南太平洋沿岸及其岛屿开辟了以陶瓷为纽带的交易圈。唐代的“广州通海夷道”，是中国海上丝绸之路的最早叫法，是当时世界上最长的远洋航线。
明朝时郑和下西洋更标志着海上丝路发展到了极盛时期。南海丝路从中国经中南半岛和南海诸国，穿过印度洋，进入红海，抵达东非和欧洲，途经100多个国家和地区，成为中国与外国贸易往来和文化交流的海上大通道，并推动了沿线各国的共同发展。
先秦南和越国时期：为海上丝绸之路的形成奠定了基础西汉中晚期和东汉：海上丝绸之路的形成和发展隋唐海上丝绸之路的繁盛宋代海上丝绸之路的持续发展
明代海上丝绸之路的高度发展民国时期海上丝绸之路的滑坡
海上丝绸之路形成于秦汉时期，发展于三国隋朝时期，繁荣于唐宋时期，转变于明清时期，是已知的最为古老的海上航线。在陆上丝绸之路之前，已有了海上丝绸之路。
它主要有东海起航线和南海起航线。海上丝绸之路是古代海道交通大动脉。自汉朝开始，中国与马来半岛就已有接触，尤其是唐代之后，来往更加密切，作为往来的途径，最方便的当然是航海，而中西贸易也利用此航道作交易之道，这就是我们称为的海上丝绸之路。海上通道在隋唐时运送的主要大宗货物是丝绸，所以大家都把这条连接东西方的海道叫作海上丝绸之路。到了宋元时期，瓷器的出口渐渐成为主要货物，因此，人们也把它叫作“海上陶瓷之路”。同时，还由于输入的商品历来主要是香料，因此也把它称作“海上香料之路”。
其实，虽然说海上丝绸之路是古代中国与外国在海上交易的通道，但是海上丝绸之路这一概念最先提出之时并不是由中国人提出来的。而是在1913年由当时的法国东方学家沙畹所提出来的。除了海上丝绸之路这个名字以外，这条路线也有着其他的名字，比如说海上陶瓷之路以及海上香料之路。这也从一方面反映出这条路线是当时的中国与外国在文化以及贸易上交流的重要通道。
01、历史悠久的海上丝绸之路。
说到中国的航海史，很多人首先想到的可能是宋朝，因为在宋朝时期，中国的造船业得到了空前的发展。但是其实海创丝绸之路的开创可以追溯到先秦时期。在先秦时期，当时的齐国已经开始在胶东半岛，辽东半岛以及朝鲜半岛还有日本列岛进行贸易交易。而到了秦始皇时期，此时的工业已经支持当时的人民能够造出来，载重能够达到五六十吨的木船。在此之后，到了两汉时期，海上丝绸之路逐渐开始形成，而到了魏晋时期，海上丝绸之路得以发展。
02、唐朝以后，海上丝绸之路从兴盛转为衰败。
海上丝绸之路最为兴盛的时期，是唐朝以及宋朝和元朝。在唐朝，当时的广州就已经成为了我国的第一大港，同时也是世界上非常著名的一个港口。此时的人民通过广州已经到达南海，印度洋甚至波斯湾各国，这一条航线是当时世界上最长的远洋航线。而到了两宋时期，中国的造船业以及航海技术得到了空前发展，指南针也被广泛的应用在航海当中。不过到了明清时期，由于明朝的禁海以及清朝的闭关锁国，导致海上丝绸之路由兴盛转为衰败。
不过，在新时代背景之下，我们提倡的是与世界交流，提倡的是多方合作。对于21世纪的中国而言，海上丝绸之路是尤为重要的。
